在桥梁施工的过程中，往往会出现多种工程质量通病，那么当我们在遇到这些工程质量通病的时，我们又该采取怎样的措施来进行如防治呢?今天小编就带你一起探讨桥梁工程质量通病原因及防治措施。
 

　　桥梁工程施工中常常存在的质量通病有：钻孔灌注桩孔壁坍塌，灌注桩孔底沉渣过厚，灌注桩钻杆折断、钻头掉在井底或卡在孔内，混凝土的一般缺陷，混凝土掺外加剂后的异常现象，浆砌片石通缝等等。

　　钻孔灌注桩孔壁坍塌

　　原因分析：
 

　　提升下落钻具、冲锤、掏渣筒、放钢筋笼时，碰撞护筒及孔壁;

　　对孔内孤石、探头石进行爆破，冲击波影响孔壁;

　　护筒周围采用粘土紧密填封，护筒底口没有埋置在密实土层中;

　　未及时向孔内补充水或泥浆，孔内水头降低;

　　泥浆性能没有根据不同地层情况调整;

　　成孔方法选择不当。
 

　　防治措施：
 

　　根据地层情况和设备能力选择合适的成孔方法。

　　在坍塌的一段用石子粘土填入，如遇架空的块石等地层，钻进困难，可投入混凝土，将孔壁石头胶结后，重新开钻。

　　根据地层情况，调整泥浆比重和水位高程。

　　冲击成孔的开孔段要低锤勤打、形成坚固孔壁后，再恢复正常冲击。

　　灌注桩孔底沉渣过厚

　　原因分析：
 

　　清孔后泥浆浓度减小，孔脚涌进泥沙或孔壁坍塌;清理未净;钢筋骨架、导管等碰撞孔壁;清孔方法不当。
 

　　防治措施：
 

　　清孔后仍保持足够的水头，采取反循环清孔法。向孔内送入压缩空气，同时开动抽水泵，将钻渣排除于孔外;成孔后下入钢筋笼，入套管，向孔内送入压力水，使孔底的钻渣浮起，此时立即割断隔水栓的挂绳、灌注混凝土，钻渣即浮在混凝土上部，随着混凝土的灌入，钻渣逐渐上升，排除孔外。

　　灌注桩钻杆折断、钻头掉在井底或卡在孔内

　　原因分析：
 

　　冲击成孔时：冲锤在孔内遇到大的探头石;冲锤磨损过大，孔径成梅花型且不圆，提钻时锤的大径被孔的小径卡住;石块落在孔内，夹在锤与孔壁之间;由于钻进是靠钻头冲击和钢丝绳的弹性扭转，易发生钢丝绳与钻头衔接处断裂。
 

　　回转钻进时：当钻孔直径大时，钻头直径大回转惯性也大，扫孔时，如不注意会发生钻头或钻杆的“回扣”，造成钻头或钻杆连同钻头掉在孔内;钻具沿基岩下滑而造成钻杆折断;钻杆加工质量问题，造成丝扣部位的折断;钻头和导向筒之间连接不牢，钻头掉入孔内;钻进遇半边石或多层狗齿形岩石、溶槽、溶沟等，钻头易顺层面倾斜，造成阻力大、折断钻头;孔内掉进短钢筋和铁块等杂物，造成折断钻杆和钻具。